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自転車
KESIKI Touring
希望小売価格
¥102,300(税込)
¥93,000(税抜)
一生忘れない景色を見に行こう。人生が変わる体験をKESIKIで
■サイズ
420mm(適応身長:155-170cm)
460mm(適応身長:165-180cm)
500mm(適応身長:170-190cm)
■重量
完成車:12.0kg(500mm)
■変速
16 Speed
■カラー
製品特徴
散歩から旅まで。
まだ見ぬ景色をともにする自転車
KESIKI(ケシキ)はあなたにとって忘れられない一生の思い出に残る景色を見に行くことがコンセプト。どこか遠くの絶景を見に行くのもそう。なにも人里離れた絶景じゃなくたって大丈夫。あなたの身の回りにある普段の景色だってマイペースにゆったりと時間を楽しむサイクリングのなかでは見えてくるものがある。
一生忘れない景色はいつだってあなたの心とともにできあがります。KESIKIはその瞬間に寄り添います。
KhodaaBloomでは KESIKIのオーナー様からいただいた写真をご紹介する記事を配信しています。ぜひご覧ください。
走る場所を選ばないオールロード
幅が太めのタイヤと、堅牢なフレームを備えたKESIKI は走る場所を選ばないオールロードバイク。タイヤは27.5 × 1.75 と幅広で、安定感に優れているだけでなく快適性を提供する。
現代日本人にフィットする車体設計
身長に比較して腕や脚が長くなってきている現代人にフィットさせたニュージオメトリーを採用。日本人に最適化したバイクでより乗りやすく、楽しいサイクリングを演出する。
拡張性に優れたプラットフォーム的バイク
KESIKI は多様な使用シーンを想定して、キャリアなどを取り付けるダボ穴を各所に備えている。拡張性に優れていることから、購入後のカスタムも幅広く対応しており、あなたの理想を形にして個性的な一台を作ることができる。
フロントフォークのエンド部分
リアエンド部分
シートステーアーチ付近
お尻に対して幅広なサドルが変形してくれることでフィット感が得られる。
握れる位置が多いドロップハンドル。フレア形状を採用しており、肩幅に合わせて握り位置を調整してより快適に。
ペダルは幅広な樹脂ペダルで踏みやすく、滑りづらく。なおかつ、金属ペダルと比較して靴へのダメージを減少。
街乗りに便利なキックスタンドが付属。
裾の噛み込みを防止するチェーンカバーを標準搭載。
スペック
フレーム | AL6061-EAST BSA 135mmQR FlatMountDiscBrak |
---|---|
フォーク | alloy & 1-1/8 SteelColumn 100mmQR FlatMountDiscBrake |
ボトルケージ台座 | ダウンチューブ,シートチューブ |
BBセット | シールドベアリングスクエアテーパーカートリッジBB |
ギアクランク | SHIMANO FC-TY501-2 46-30T 170mm W/CG |
F.ディレーラー | SHIMANO FD-R2000 |
R.ディレーラー | SHIMANO RD-R2000 |
ギア | SHIMANO CS-HG50 11-32T |
チェーン | KMC Z8 |
シフター | SHIMANO ST-R2000 |
ブレーキレバー | SHIMANO ST-R2000 |
ブレーキセット | TEKTRO MD-C550 |
ハンドルバー | アルミフレアドロップバー 420-490mm(500)/400-470mm(460&420) |
ハンドルステム | アルミ 6° 80mm φ25.4 |
シートピラー | アルミ 350mm φ27.2 |
サドル | オリジナルクッションサドル |
F.ハブ | SHIMANO HB-TX505 32H センターロック OLD:100mm, クイックリリース |
R.ハブ | SHIMANO FH-TX505 32H 8/9/10速対応 センターロック OLD:135mm, クイックリリース |
タイヤ | KENDA K-1082 27.5x1.75 BK/BR |
付属品 | フラットペダル、キックスタンド、ベル、リフレクター、ナット式スキュワー |
重量 | 12.0kg(500mm) |
カラー | ピスタチオグリーン、マットスカイブルー |
サイズ | 500(L)/460(M)/420(S) |
車種記号 | KB-24-015 |
ジオメトリー
- 420mm
- 460mm
- 500mm
- A:シートチューブ 芯-トップ (mm)420
- B:トップチューブ ホリゾンタル 換算芯-芯 (mm)525
- C:ヘッド長 (mm)100
- D:ヘッド角 (度)70.5
- E:シート角 (度)74.5
- F:フロントセンター (mm)595
- G:リアセンター (mm)425
- H:BB下がり (mm)70
- I:スタック (mm)559
- J:リーチ (mm)369
- K:フォークオフセット (mm)45
- A:シートチューブ 芯-トップ (mm)460
- B:トップチューブ ホリゾンタル 換算芯-芯 (mm)545
- C:ヘッド長 (mm)110
- D:ヘッド角 (度)71.5
- E:シート角 (度)74
- F:フロントセンター (mm)600
- G:リアセンター (mm)425
- H:BB下がり (mm)70
- I:スタック (mm)572
- J:リーチ (mm)380
- K:フォークオフセット (mm)45
- A:シートチューブ 芯-トップ (mm)500
- B:トップチューブ ホリゾンタル 換算芯-芯 (mm)565
- C:ヘッド長 (mm)120
- D:ヘッド角 (度)71.5
- E:シート角 (度)73.5
- F:フロントセンター (mm)615
- G:リアセンター (mm)425
- H:BB下がり (mm)70
- I:スタック (mm)582
- J:リーチ (mm)392
- K:フォークオフセット (mm)45
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